出海，也曾成为越来越多企业的选用。

2018年川普发动贸易战，距离面前已过程去6年。

六年昔时，企业出海的声浪只大不小，出海墨西哥，更是好多企业主的首选。

凭据墨西哥新莱昂州非政府组织“投资蒙特雷”的数据，到2022年适度，已有1294家中国企业在墨西哥进行了投资。

墨西哥最大的生意银行BBVA的一项看望清楚，2018年墨西哥所有外企中，中国企业数目只占6%，预测到2025年，中资企业的占比有望达到20%。

墨西哥自治大学经济学讲明杜塞尔·彼得斯近期的请问提到，2018年-2022年，中国企业在墨西哥创造的服务岗亭越过11.2万，占总量近四成。

一时刻，墨西哥的中国东说念主蓦然多了，中国企业也多了，中国企业为什么这几年纷纷跑去墨西哥办厂？

谜底，就在一次次事件之中。

一是口罩工夫，大众海运碰到了“65年来最严重的危险”，导致许多制造企业的物流和仓储成本急剧上升，企业为了寻求在相近地区设立工场以减少风险。昔时三年，由于运输需乞降供应才调的失衡，加之口岸拥挤等问题频发，海运脚也履历了一波前所未有的飞腾。

上海集装箱运价指数在2022年2月达到4819，而在2020年2月这个数据唯有876，这一指数主要响应的是上海到国外口岸的集装箱运输成本。

运输成本加大，企业在这一时期就原意选用出海，去到距离漂亮国更近的场地。

其次，跟着中好意思贸易摩擦的加重，北好意思阛阓对中国制造企业至关紧要，这些地区的客户饱读舞以致条目中国企业在墨西哥成立工场，以此来升迁供应链的弹性和恶果。

第三，墨西哥地舆位置紧邻好意思国，物流速率快。

凭据好意思墨加贸易协定，墨西哥出口到北好意思的商品不错免关税，这平直神圣了高达25%的成本，这亦然这几年出口好意思国的中国公司选用墨西哥办厂的主要原因。

天然从墨西哥本身的角度，昔时四年墨西哥诱骗了大众多半的外资进入。

客岁，在大众经济都不景气的情况下，墨西哥前三个季度的FDI却保抓刚劲态势，比2022年同时增长了40%。

成本的流入照耀着墨西哥在制造业上的狂热诱骗力。

好意思国一份商量请问清楚，墨西哥制造业在2022年诱骗了36%的番邦平直投资，其中汽车制造业诱骗了8%，汽车零部件诱骗了4%。

从数据就能彰着地感受到，墨西哥的经济正在起飞，况且这一时期成为大众产业和成本追求的骄子。

国外，不乏有像特斯拉、良马、日产、飞利浦、皆集利华等国际巨头企业。

越过太平洋，远处的墨西哥正迎来一批来自东方的优秀企业。

从2022年开动，家居企业顾家家居、敏华控股、爱丽家居均决定在墨西哥投资建厂，麒盛科技更是早在一年前就启动了墨西哥的制造中心。家电企业三花控股、海信集团也都在墨西哥落户。

比起家居、家电企业，汽车范畴企业出海更受存眷。

马斯克斥资超50亿好意思元，在墨西哥新莱昂州蒙特雷市成立“大众最大电动汽车工场”，面积是特斯拉上海工场的20倍，年产能最终达100万辆。

算作大众最初的电板制造商，宁德时期相同计较在墨西哥投资预测超50亿好意思元建厂，为特斯拉和福特供应电板。

图：对墨外商平直投资额增长速率

此外，东山精密书记在墨西哥成立子公司，立中集团、蓝想科技、银轮股份等汽配企业也都书记了在墨西哥投资建厂。

除了零部件供应商，中国自主汽车品牌也盯上了墨西哥这块大肉。

北汽、江淮、奇瑞、名爵等中国汽车品牌已在墨西哥当地布局分娩和销售。本年，长城汽车成立了墨西哥子公司，并接踵推出两款新能源车。

一时刻，中国车企纷纷“抢滩”墨西哥，如今，墨西哥坚强成为大众汽车制造业最热点的投资贪图地之一。

不外，不少先期进驻的企业发现，墨西哥的投资环境并莫得预感的那样无缺。

除了基础顺次欠完善、水电供应不自如等，还有好意思国和墨西哥两场大选带来的计谋不笃定性以及日新月异的行业竞争压力。

看似充满无尽商机的背后，骨子上暗礁密布、感触万千。

长久以来，墨西哥的分娩成本在多个方面都高于中国，不仅劳能源、水电、原材料等用度高，而且那些在中国行之灵验的制造业警戒在墨西哥随机候也并不适用。

在墨西哥运营的工场，成本深广要比在中国高出40%到50%，这也曾是一种深广风光。许多企业诚然将居品销往好意思国，从旅途上看，运输成本确实是低了不少，但有一些居品，仍然照旧会选用从中国或东南亚发货。

也便是说，部分居品即使计议到运输和关税的神圣，墨西哥工场的总体成本依然较高。

此外，墨西哥的法律律例，最低工资需要每年上调20%，以应付通货彭胀的影响。

最低工资上调20%是什么见识？

上海面前的最低工资2690元，上调20%，便是3000+，关于好多企业压根承受不了。这关于那些收入莫得相应增长的企业来说，平直导致利润空间进一步疲塌。

蓝本筹划出海赢利的企业，出了海才知说念，原来墨西哥的钱也没这样好赚。

有句话在墨西哥流传甚广：

好意思国经济一朝伤风，墨西哥就会得肺炎。

早在2008年好意思国次贷危险，其时墨西哥便是开端受到冲击的国度，数以百万的东说念主少顷间失去了责任，蓝本百废具兴的中产阶层蓦然被打回原形。

如今墨西哥经济升空，相同亦然好意思国所主导的，此次好意思国打着“近岸外包”的策略，签署了《好意思墨加三国契约》，墨西哥的商品出口到好意思国、加拿大的居品都不错享有极低关税。

说白了，墨西哥之是以能诱骗多半外资，主淌若因为拜登的《通胀削减法案》，通过补贴的杠杆和墨西哥这个支点，绝对撬动大众的产业链。

这样一来大众的东说念主都到墨西哥来投资，居品最终输送到好意思国，成本也就不会太高。

但骨子上，关于大部分外资公司而言，他们来到这里才发现，有钱、舍得费钱、闲暇剿袭至少三年的失掉，才是立足墨西哥的前提。

而中国企业直达墨西哥建仓，在面前中好意思博弈的庞大压力下，或许也任重说念远啊！

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