（原标题：力推商用车新能源化，福田汽车“爱易科”营销品牌出炉）

高飞昌/文

12月4日，福田汽车在北京发布了全域贤人生态品牌“爱易科“，这是一个集电动化和智能化生态于一体的企业营销品牌。“爱易科”是i-ECO的音译，分辩代表intelligence智能、Ecological生态。通过发布该品牌，福田汽车意图向外界传递其面向新能源期间的全新叮嘱，即以自主革命的中枢期间和智能科技聚首行家伙伴，共建商用车可捏续发展方法。

与乘用车的新能源化比拟，现时商用车新能源化的要领较为冷静。把柄中国汽车工业协会统计数据，本年10月，新能源商用车国内销量为5.4万辆，同比增长26.6%，占商用车国内销量的比例为24.4%。同期，新能源乘用车与新能源商用车整个销量为143万辆，占汽车新车总销量的46.8%，其中新能源乘用车的渗入率已超50%。但新能源商用车的渗入率正在逐渐提升。

正如福田汽车总司理武锡斌所示意的，减少“碳排放”,收场“碳中庸”也曾成为行家共鸣，期间的跳动推动产业快速转型升级。福田汽车在2023年发布了“新能源30·50计策”，即在2030年收场新能源产物比重卓绝50%。

看成一家已建造28年，向商场推出了全商用车品类的企业，福田汽车在新能源方面的布局很早，而跟着如今新能源成为势在必行，福田汽车进一步厘清了其迈向新能源期间的发力要点，这主要包括产物期间革命和贸易生态革命两个层面。

新能源产物革命层面，福田汽车在重卡、重卡、轻卡、皮卡、VAN、客车和专用车等多个产物品类方面齐推出了新能源产物，具体的新能源期间类型涵盖纯电动、氢能和夹杂能源。新能源期间革命层面，福田汽车已完成了新能源VCU、PACK、电脱手和氢燃料电板、氢系统自主研发和产业布局。新能源生态革命层面，福田汽车也曾造成集车联网、租借、补能、回收运用、微电网新能源生态及金融、保障等后商场业务于一体的完竣的后商场生态业务。

这次福田汽车推出“爱易科”品牌，恰是基于其对现时商用车行业变迁及对商用车用户需求的证实。福田汽车副总司理、新闻发言东说念主巩海东将福田汽车以前的发展分为三个阶段，分辩是新能源期间探索、商用车的后商场生态布局、生态方法的进化。而今福田汽车行将开启第四阶段发展，将以“爱易科”品牌引颈商用车产业生态迈入“全域贤人生态”新阶段。

据巩海东先容，“爱易科”分为“智·生态”与“电·脱手”两大板块。其中“智·生态”业务将聚焦“能源、租借、数智、素质配、二手车”五大类别做事。福田汽车为用户提供全场景能源做事，作念到一站式补能，况且革命多元租借方法，为用户提供以租代售等纯确切购车方法。同期基于车联网、大数据、云平台，为多场景提供数字化科罚决议。在二手车业务方面，收场了从平台方法向全价值链运营方法转型，通过完竣的二手车收购、制造、销售与做事体系，深度参与商用车二手车全价值链狡计。

福田汽车副总司理秦志东对爱易科“电?脱手”进行了正经解读。他示意，爱易科“电·脱手”通过“0+1+3+4+N”方法重塑三电研发生态链。其中，“0”代表用户至上的中枢思念，0距离搏斗商用车使用工况，深刻了解一手数据；“1”是指福田大数据平台，是现在商用车行业先进的车联网数据平台，是联想设备中枢数据着手的基础；“3”指代电板、电控、电驱三大模块，组成了完竣的爱易科“电·脱手”系统；“4”则对应着节能、安全、工况符合性和智能化四大价值维度；而“N”则代表了对畴昔的无尽思象与可能性，预示着多元化的产物科罚决议。

发布会上，搭载了“爱易科 电·脱手”自主模块的福田表象i亮相，该车摄取滑板底盘联想，搭载了爱易科和宁德天行L的2C超充电板，充满电仅需18分钟 ，同期应用电子液压制动系统（EHB），配备三种驾驶方法，三级道路能量回收等第，续航里程得志城市、城市间物质流转。此外，福田欧曼重卡家眷新成员星河5、星河T也取得亮相，这两款车是福田汽车打造的新能源贤人重卡，在联想、智能化和场景化功能上带来多重产物亮点。

“爱易科”生态品牌、欧曼星河重卡家眷和表象i系列产物，均是福田汽车为鼓动其“新能源30·50计策”落地的具体措施。畴昔，福田汽车将从期间和生态两大维度聚首行家谐和伙伴及用户，共同推动汽车产业的绿色化、智能化转型。