本报（chinatimes.net.cn）记者张智 北京报谈

2024年，环球经济在多重挑战中贫寒前行，但中国外贸却在国际步地的风浪诡谲中展现出超卓的韧性，收支口抑止创下新高。

“世界超市”义乌对此最有谈话权。本年前11个月，义乌市收支口总值达6139.9亿元，同比增长17.6%，这一数值如故卓绝了2023年全年5660.5亿元的总量，创下历史新高。

从世界来看，2024年前11个月，中国货品营业收支口总值冲破39亿元大关，同比增长6.7%。其中，部分行业的外贸企业营收增长权贵，如医疗器械、招引瑜伽、宠物配件、新能源电板、汽车配件等行业，增速亮眼。

一个亮点是，中国对共建“一带一谈”国度的营业弘扬杰出，2024年前11个月，中国对共建“一带一谈”国度悉数收支口18.74万亿元，增长了6%。一些外贸企业积极开拓新兴市集，如中亚、非洲、拉好意思等地，获得了一定的市集份额和营收增长。

瞻望2025年，中国东谈主民大学经济学院教育杨瑞龙暗意，靠近崇拜的国际环境，我国取舍进一步扩大高水平对外绽放，包括自主绽放、单边绽放、轨制型绽放，进一步深切“一带一谈”的方式构建，以此进一步来消化外部环境可能对中国经济带来的不细目性影响，稳住外贸和稳住外资。

抑止创下新高

对收支口企业来说，尽管本年靠近汇率波动、运价飞扬、国际环境变化等难题，但总体来看，本年仍是个选藏的“好年”。

本年一季度，收支口开局就给出了一个超出预期的获利单：我国收支口规模历史同期初度冲破10万亿元，收支口增速创6个季度以来新高。开局有劲、起势细致，为兑现全年见地打下坚实基础。

对此，义乌商东谈主林谈感受颇深。受益于巴黎奥运会，从岁首初始，来自巴黎的订单就连绵链接，给他增多了30%的年销量。阿里国际站数据显现，本年3月外贸旺季，线上向法国出口的体育用品大增，其中，网球服、定制招引服、考试头盔、户外招引服、招引相机、高尔夫球包等热点商品的在线出口量至少翻了4倍。

而到了二季度，好意思国大选的关系应援物到了出货岑岭。从数据来看，上半年，我国货品营业收支口总值初度在历史同期冲破21万亿元大关，收支口总值同比增长6.1%，其中二季度增长加快至7.4%，比一季度和2023年四季度差别最初2.5个和5.7个百分点。

不外，亦然在这时起，红海场所捏续病笃重复多数货品蚁集出海，导致航运公司的货船盘活不开，列队恭候出海的货品，一时代塞满了世界主要口岸。数据显现，自2024年5月初初始，洋山港、宁波舟山港等环节口岸出现拥挤情况，洋山港5月1日—25日的塞港指数同比高涨了17.5%。欧线另一端的荷兰鹿特丹港、希腊比雷埃弗斯港等欧洲口岸运营压力也随之增大，鹿特丹港塞港指数同比高涨了27.5%。航运价钱也应声而涨，远东各主要航路集装箱运价均兑现“六连涨”。

不外，航运加价和口岸拥挤并莫得影响我国收支口的向好趋势。本年前三季度，我国收支口总值32.33万亿元，同比增长5.3%，再创历史同期新高。其中，出口18.62万亿元，增长6.2%；入口13.71万亿元，增长4.1%。

一个亮点是，本年以来，以集成电路为代表的机电居品在进一步复苏，拉动中国收支口营业踏实增长。数据显现，前11个月，机电居品13.7万亿元，增长8.4%，占出口总值的59.5%，其中自动数据处理斥地过甚零部件、集成电路和汽车出口呈现两位数增长。

商务部探究院对外营业探究所长处梁明暗意，2024年以来，合座的营业月度规模耐久在高位运行。证实统计，2021年、2022年和2023年月度收支口均值约是2844亿元。但本年收支口规模远高于之前三年的月度均值。同期，无论是好意思元值如故东谈主民币值，中国出口规模王人创下历史同期新高。

跟着9月一揽子增量财政政策“亮相”，我国收支口也再添能源。

“我国经济发展的基本面莫得蜕变，市集后劲大、经济韧性强等有意条目莫得蜕变，近期各部门各地区正加紧全面贯彻落实中央政事局会议方案部署，积极出台一揽子增量政策，守旧实体经济和策画主体健康发展。跟着政策协同发力，我国经济将捏续踏实朝上、向优、向好，咱们有条目、有信心兑现全年外贸质升量稳的见地。”海关总署副署长王令浚暗意。

多举措应酬外部不利身分

2025年，我国外贸面对着外部压力遽然增长。

对此，11月下旬，我国发布《对于促进外贸踏实增长的些许政策标准》（下称“标准”），以应酬国际营业步地变化，推动料理外贸企业靠近的执行勤奋。

梁明暗意，好意思国加征关税将导致中好意思营业额的占比在捏续着落。然而通过选拔积极的营业政策，在将来一段时代里不错对消一部分好意思国加征关税的影响。

上述标准提倡，促进跨境电商发展，捏续鼓动国外奢睿物流平台设置，守旧有条目的方位探索设置跨境电商干事平台，为企业提供国外法务、税务资源等对接干事。

在中国东谈主民大学经济探究所联席长处毛振华看来，要把引进外资和企业出海缜密结合起来，看成对外经贸政策的紧迫的政策内容和紧迫的政策见地。

同期，针对红海、苏伊士运河、巴拿马运河等关键海运通谈遇阻问题，以及一些国度口岸发生工东谈主歇工事件，标准提倡，守旧外贸企业与航运企业加强政策勾通。

商务部国际营业谈判代表兼副部长王受文对此暗意，在已选拔标准基础之上，下一步准备会同交通运输部门组织方位外贸企业和外贸运输公司开展对接，使海运运输的供需两边不祥更好匹配需求；饱读舞航运公司开发线上平台，得志中小企业订舱需求；会同关系部门，特别是海运摆布部门，率领航运公司优化航路布局，保险拉好意思、中东、东南亚这些热点航路的运力供给。

牵扯剪辑：徐芸茜 主编：公培佳