@科技新知原创作家丨依蔓 裁剪丨蕨影

新动力车11月“收获单”公布了，理念念汽车衔尾两个月环比下滑！

12月1日，多家汽车行业A股上市公司晒出上月拜托事迹。新势力车企方面，理念念汽车拜托量仍最初。理念念汽车11月拜托48740辆，同比增长18.8%，而环比下滑5.25%，这是理念念汽车衔尾两个月环比下滑。抛弃11月底，理念念汽车本年累计拜托441995辆。

理念念汽车为了完周全年销量主见亦然“不遗余力”，屡次下调全年销量主见，从2月文书的全年销量主见80万台，到3月将全年销量教化下调至56万至64万辆，再到第二季度事迹会上理念念汽车邹良军显现，有信心完周全年50万辆汽车的拜托。按照现在拜托情况，理念念汽车离50万的全年销量主见仍存在一定差距。

不外时值年末，理念念汽车仍然在任重道远冲销量。11月29日上昼，理念念汽车官梗直式发布年底促销战略。即日起至本年12月31日，购买理念念汽车用户，可享受3年0息金融决策。值得提防的是，、蔚来等多家车企均已在此前推出了降价行径，新一轮价钱战或很快降临。

降价求销量

2023年3月，理念念汽车首创东说念主李念念曾在微博上声称，理念念汽车不会降价。然则，广阔的竞争压力下，理念念汽车也无法独善其身，不得不入局“价钱战”。早在本年4月，理念念就曾大畛域降价，理念念L9全系下调2万元，L7、L8售价下调了1.8万～2万元，MEGA售价下调了3万元至52.98万元。

而这次调价的原因之一，业内合计粗略是L6与L7产生同门竞争。L系列推出了第四款家具L6，起售价为24.98万元，将价钱门槛拉入到25万元以下，且L6的造型与L7如出一辙，尺寸终点接近，只是是确立存在一定各异。彼时理念念汽车降价背后，是市集竞争浓烈进度的加多。比亚迪在本年开年就率先降价，随后行业参加降价潮，而在小米汽车首款家具上市后，更多车企启动下调价钱，其中包括问界。另一方面，MEGA失利后，理念念汽车销量增长也碰到瓶颈。廉价车型的加入和降价，也使理念念二季度整车毛利率受到影响，并累赘上半年公司举座毛利率。且二季度单车均价仅为27.9万元，较上季度单车均价减少2.2万元。

不外，本年三季度，理念念汽车的浮现还算精良，杀青交易收入429亿元，较2023年三季度的347亿元加多了23.6%，环比增长35.3%，创历史新高；况且还是衔尾八个季度盈利，净利润达到28.21亿元，同比微增0.3%。

毛利率方面，理念念三季度汽车毛利率20.9%，高于市集预期 20.2%，也高于理念念之前给的教化。而超预期的枢纽在于，汽车单价下滑幅度低于市集预期。三季度单车均价 27 万元，环比着落 0.9 万元，但超市集预期 26.6 万，单车价钱下滑幅度莫得市集预期之大。成本并不买账，三季度财报发布当日好意思股收盘，理念念汽车大跌逾越13%；次日，港股开盘半小时内，理念念汽车跌幅逾越10%。

家具空窗期

在一季度事迹会上，李念念曾暗示，下半年公司将不会有新品推出，纯电家具将推迟至2025年推出，这意味着理念念L6是本年公司上新的终末一款车。此前贪图中，理念念缱绻在本年发布四款纯电车型。如今理念念已参加到了年末的家具空档期和市集的销售淡季。

多家车企近期也纷繁文书参加增程赛说念。理念念汽车凭借增程车型稳居新势力销量榜首，问界、零跑汽车也因快速推出增程车型而杀青销量冲破。越来越多的国内汽车公司加入增程式电动车的雄兵。算作国内第一批造车新势力，小鹏文书来岁将初次推出的增程式车型。自本年4月起，新动力市齐集的增程车型销量和市集份额启动快速进步。4至8月，增程车型分歧完成最低64%、最高115%的同比增长，且呈现衔尾高涨趋势。通过“雪柜彩电大沙发”的家具界说，理念念汽车在竞争浓烈的汽车市齐集脱颖而出。然则理念念汽车“套娃式”的家具结构，也一直为东说念主诟病。在理念念汽车二季度的财报电话会议上，公司首创东说念主兼CEO李念念文书，理念念品牌缱绻在2025年上半年发布一款全新的纯电动SUV车型，旨在职业更普通的家庭用户群体。李念念渴望在约莫两年的时辰内，理念念汽车踏进高端纯电家具市集的前方。遥念念MEGA上市前，李念念亦然信心完全。只是不知，来岁推出的纯电新品的家具能否撑起理念念的贪心？